Sejak awal revolusi Suriah pada Maret 2011, rezim Bashar Asad telah
berupaya menekannya dengan segala cara pembunuhan dan penghancuran.

Kampanye destruktif rezim Asad, serta Amerika dan Rusia, termasuk
puluhan jembatan yang menghubungkan tepi Sungai Eufrat di timur laut
Suriah. Angkatan udara Amerika dan Rusia berhasil menghancurkan jembatan
dan penyeberangan yang tersisa, hanya menyisakan jembatan yang dibangun
di atas bendungan besar seperti Bendungan Eufrat, Tishreen, dan
lainnya, lansir Zaman Alwasl (17/10/2019).

Mungkin tujuan umum dan tersembunyi dari semua kehancuran yang
disengaja dari jembatan-jembatan ini adalah untuk memisahkan beberapa
wilayah dan memotongnya dari bagian lain Suriah di seberang sungai.

26 Jembatan Eufrat

Ada 26 jembatan utama yang melintas di sepanjang Sungai Eufrat dari kota Jarablus di utara, ke kota Albukamal di selatan.

Laporan ini akan menyajikan jembatan yang dibangun di atas sungai
utama dan yang dihancurkan oleh pasukan rezim dan pasukan AS dan Rusia.
Dari 26 jembatan, 21 jembatan hancur, 5 jembatan lainnya dibangun di
atas bendungan besar, seperti Eufrat, Tishreen, dan Baath, atau yang di
bawah kendali pasukan Asad, seperti jembatan Al-Mashfa dan Al-Joura
dalam Deir Azzur.

Jembatan Jarablus: jembatan pertama di Sungai Eufrat
dari utara, dulu berdiri di antara kota-kota Jarablus dan Zour Maghar,
dan dibom oleh pesawat rezim pada 25 September 2012.

Jembatan Al-Shuyoukh: berada di selatan Jarablus,
dan menghubungkan kota Jarablus dan Ain Al-Arab (Kobani), dibom oleh
rezim beberapa kali dan diledakkan pada tahun 2015 setelah penarikan
ISIS dari desa Shuyoukh.

Jembatan Karakozak: rezim menembaki jembatan ini
beberapa kali sebelum pasukan koalisi menghancurkan sebagian besar di
tahun 2016. Setelah unit Kurdi mengambil alih kota Manbij, mereka
memperbaiki bagian yang rusak dan saat ini menggunakannya.

Jembatan Bendungan Tishreen: masih dapat digunakan, dikendalikan oleh unit Kurdi. Saat ini, rezim Asad menggunakannya bersama Kurdi YPG.

Jembatan Eufrat Dam: Masih dapat digunakan, dikendalikan oleh unit Kurdi.

Jembatan Maher: jembatan kereta api, dibom oleh rezim pada tahun 2017, yang menghancurkannya.

Jembatan Bendungan Baath: masih dapat digunakan, dikendalikan oleh unit Kurdi, dan dapat digunakan oleh pasukan rezim.

Jembatan Al-Rasheed (Raqqa Baru): Ini adalah salah
satu dari dua jembatan yang terletak di Raqqa. Jembatan dibom oleh rezim
pada tahun 2014 dan kemudian dihancurkan oleh pesawat koalisi pada
tahun 2017.

Jembatan Mansour: jembatan kedua di Raqqa, menjadi sasaran pasukan rezim pada tahun 2015, dan kemudian dihancurkan oleh koalisi pada tahun 2017.

SDF, dengan bantuan Amerika, pada awalnya memulihkan dan merehabilitasi pada Maret 2019, sehingga bisa mencapai tepi barat.

Jembatan Timur Mughla: menjadi sasaran sejumlah
peluru artileri dan pemboman udara oleh pasukan rezim sebelum
benar-benar dihancurkan oleh pesawat koalisi pada Februari 2017.

Jembatan Halabiya: terletak sekitar 80 km dari Deir Ezzour menuju Raqqa.

Jembatan Deir Azzur: Deir Azzur disebut kota
jembatan karena banyak jembatan di sepanjang Sungai Eufrat. Ada 10
jembatan yang didirikan di Eufrat dan cabang-cabangnya, termasuk dua
untuk pejalan kaki dan delapan lainnya untuk lalu lintas dan mobil.
Sebagian besar jembatan kota hancur atau tidak dapat digunakan.

Rezim menghancurkan delapan dari mereka, benar-benar menghancurkan
jembatan gantung, yang dibangun oleh Perancis pada tahun 1920-an, yang
dianggap sebagai mahakarya arsitektur.

Jembatan Al-Mashfa: menghubungkan Rumah Sakit
Al-Qalb dan kota Deir Azzur melalui cabang sungai. Tetap aman karena
berada di bawah kendali pasukan rezim.

Jembatan Joura: Terletak di cabang kecil dan dibangun pada tahun 1970-an, jembatan itu tetap tidak rusak di bawah kendali pasukan rezim.

Jembatan Iman Hajo: jembatan pejalan kaki yang dinamai dengan nama martir Iman Hajo.

Jembatan Al-Hurriyah: Jembatan direhabilitasi lebih
dari sekali oleh pejuang Suriah. Ini menghubungkan lingkungan lama Deir
dengan vila-vila di daerah Al-Huwaiqa.

Jembatan Al-Ayour: jalan utama antara pusat gubernur Deir Azzur dan jembatan gantung melalui Al-Huwaiqa.

Jembatan Mohammed Al-Durra: Zona pejalan kaki yang
terletak di lingkungan Al-Huwaiqa, telah dihancurkan sebagai akibat
penembakan berulang oleh pasukan rezim sejak Oktober 2012.

Jembatan Kanamat: Terletak di cabang kecil Sungai
Eufrat di Deir Ezzur, dibangun pada 1960-an, dan merupakan jembatan
terbesar ketiga di Deir Azzur, dibom dan dihancurkan oleh rezim, untuk
menghalangi penggunaannya oleh pejuang FSA sejak akhir 2012

Jembatan Gantung: berasal dari tahun 1920-an,
dibangun oleh Perancis selama pendudukan mereka di Suriah. Rezim
menghancurkannya pada awal Mei 2013.

Jembatan Al-Anafat: terletak di pintu masuk Deir
Azzur dari arah Hawija Sakr, karena kepentingan strategisnya, ia dibom
dengan berbagai jenis senjata berat hingga dihancurkan oleh serangan
udara rezim pada akhir 2015.

Jembatan Al-Mayadeen: menghubungkan antara kota
Mayadeen di barat Eufrat dan kota Theban di timur, dan merupakan salah
satu jembatan terbesar di Deir Ezzor, dihancurkan oleh serangan koalisi
pada 26 September 2016.

Jembatan Al-Asharah: dibangun pada tahun 1970-an
dalam bentuk jembatan militer, direhabilitasi dalam dekade terakhir
menggunakan beton bertulang, tetapi dihancurkan oleh pesawat koalisi
pada 28 September 2016.

Jembatan Al-Baqaan: Jembatan ini menghubungkan wilayah Jazira dengan Shamiyah. Pesawat koalisi menghancurkannya pada 7 Maret 2017.

Salhiyah atau Jembatan Abu Kamal: jembatan terakhir di pedesaan timur Deir Azzur.

Jembatan Al-Sowaiya: menghubungkan house Al-Sowaiya
dengan lingkungan Al-Toubia di kota Abu Kamal. Itu dihancurkan selama
penembakan oleh pasukan koalisi pada 1 Agustus 2015.